Hier soir, j’assistais à une conférence de Serge Latouche à la mairie du deuxième arrondissement de Paris. A l’initiative des Journalistes écrivains pour la nature et l’écologie (JNE), l’économiste le plus connu de la décroissance a pu résumer sa pensée et surtout évoquer la genèse de la décroissance.
BaptisteR
Feedburner la sangsue
Ces temps-ci, je passe un peu de temps à me mettre au goût des nouveautés web. Depuis que nous avons créé eco-sapiens, Internet a beaucoup évolué. Les habitudes des internautes aussi.
La vidéo, ajax, le « web 2.0 » et maintenant Facebook… comment être sûr qu’on ne passe pas à côté d’une innovation incontournable.
Réflexions supplémentaires sur la publicité
La publicité sur Internet devient de plus en plus intrusive. Le lundi matin, je me fais une petite revue de presse personnelle et aujourd’hui j’ai vu sur libération.fr et lefigaro.fr de nouveaux formats pub.
Pourquoi des thoniers bretons en Somalie
Quelqu’un a-t-il l’explication « Les pêcheurs somaliens ont-ils également une autorisation pour pêcher dans le Morbihan ?
Y a-t-il un lien avec la récente grogne contre l’essence chère ?
Gueule de bois de Grenelle
Nous allons bientôt fêter le premier anniversaire du Grenelle de l’Environnement. En Octobre 2007, de nombreuses voix dénonçaient la supercherie. Un contre-Grenelle de l’environnement, initié par le journal la Décroissance, avait bien entendu obtenu des retombées médiatiques moindres que ce qui se négociait entre industriels, syndicats agricoles, collectivités et associations environnementales.
Pour des voitures moins polluantes
En 1948, la première Coccinelle consommait 7,5 litres d’essence aux 100 km.
En 2008, la nouvelle Coccinelle consomme… toujours 7,5 litres d’essence aux 100 km.
C’est le slogan choisi par le RAC-F pour dénoncer l’inertie des constructuers automobiles sur les performances environnementales.
La métaphore de l’escalator
Je suis tombé, c’est le cas de le dire, sur cette vidéo:
Ce qui me frappe, c’est de voir la panique que la marche arrière d’un escalator peut provoquer. On se dit « bon il va à l’envers, c’est pas non plus la fin du monde. On a qu’à faire comme si on descendait ».
Autorisé donc bon pour la santé !
En travaillant, il m’arrive d’écouter France Inter. Jusque là rien de très original. En général, je monte le son pour les émissions qui m’intéressent soit à titre privé (2000 ans d’histoire, Là-bas, Le carrefour de l’Odéon aussi j’avoue !) soit à titre professionnel (Service public, tout s’explique, la tête au carré).
« Le développement durable empêche désormais de penser »
C’est Jean-Pierre Dupuy, philosophe à l’école polytechnique et un temps disciple de Ivan Illich, qui affirmait cela dans la revue durable.
C’était dans une interview de mars 2003, la revue durable en était à son quatrième numéro. Pourquoi je vous déniche cela àEh bien d’abord parce qu’effectivement en inspectant le grenier, je suis tombé sur cette « archive » et que j’ai toujours apprécié la pensée de Jean-Pierre Dupuy. Il est notamment connu pour son calcul sur la voiture du Français: si l’on tient compte du temps qu’on passe à travailler pour se la payer, il fait du 7km/h… autant y aller en vélo. Il est aussi l’auteur de « Pour un catastrophisme éclairé ».
Calcul de coin de table: faut-il arrêter de respirer ?
Récemment, je me suis demandé quelle quantité de CO2 nous émettions « naturellement », c’est à dire juste avec nos poumons.
Je sais pas pourquoi ca m’a pris! En fait, j’ai commencé par chercher l’information sur Intenet mais rien ! nada ! niet ! quedchi ! Sûr de mon bagage d’ingénieur, certes poussiéreux, ni une ni deux, je récolte les données nécessaires au petit calcul qui suit: