Les temps sont durs, la crise approche et la publicité responsable se fait rare. Ce matin, je vois plein de sites gravitant autour de l’environnement relayer la campagne de McDo.
D’un côté je comprends que les revenus soient difficiles à obtenir dans l’écologie. Mais faut-il vraiment s’agenouiller à ce point ?
Hier soir, j’assistais à une conférence de Serge Latouche à la mairie du deuxième arrondissement de Paris. A l’initiative des Journalistes écrivains pour la nature et l’écologie (JNE), l’économiste le plus connu de la décroissance a pu résumer sa pensée et surtout évoquer la genèse de la décroissance.
Ces temps-ci, je passe un peu de temps à me mettre au goût des nouveautés web. Depuis que nous avons créé eco-sapiens, Internet a beaucoup évolué. Les habitudes des internautes aussi.
La vidéo, ajax, le « web 2.0 » et maintenant Facebook… comment être sûr qu’on ne passe pas à côté d’une innovation incontournable.
La publicité sur Internet devient de plus en plus intrusive. Le lundi matin, je me fais une petite revue de presse personnelle et aujourd’hui j’ai vu sur libération.fr et lefigaro.fr de nouveaux formats pub.
En ce jour d’ouverture de la semaine européenne de la mobilité durable, un petit coup de projecteur sur notre coopérative et la mobilité de ses salariés.
Nous nous intéressons dans cet article à la mobilité au travail. Avec l’augmentation du pétrole il ne vous a pas échappé que le coût pour aller au travail était non nul ! Par ailleurs, être coincé dans les bouchons, constater que la majorité de ces voitures n’ont qu’un seul passager à bord, c’est souvent énervant !
Quelqu’un a-t-il l’explication « Les pêcheurs somaliens ont-ils également une autorisation pour pêcher dans le Morbihan ?
Y a-t-il un lien avec la récente grogne contre l’essence chère ?
Nous allons bientôt fêter le premier anniversaire du Grenelle de l’Environnement. En Octobre 2007, de nombreuses voix dénonçaient la supercherie. Un contre-Grenelle de l’environnement, initié par le journal la Décroissance, avait bien entendu obtenu des retombées médiatiques moindres que ce qui se négociait entre industriels, syndicats agricoles, collectivités et associations environnementales.
En 1948, la première Coccinelle consommait 7,5 litres d’essence aux 100 km.
En 2008, la nouvelle Coccinelle consomme… toujours 7,5 litres d’essence aux 100 km.
C’est le slogan choisi par le RAC-F pour dénoncer l’inertie des constructuers automobiles sur les performances environnementales.
Elle est trop forte trop mode. Elle est aussi écolo, militante, énervée, excentrique ! Voilà un atout de plus pour faire de L’Ehtical Fashion au carrousel du Louvre, un succès. Marianne est avec nous !
Je suis tombé, c’est le cas de le dire, sur cette vidéo:
Ce qui me frappe, c’est de voir la panique que la marche arrière d’un escalator peut provoquer. On se dit « bon il va à l’envers, c’est pas non plus la fin du monde. On a qu’à faire comme si on descendait ».
